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Bonjour,
Je dois remonter le rectifier 3DS5 sur ma T140, je n'ai pas noté malheureusement où se connectaient les câbles venant de l'alternateur et de la triple diode Zener. Soit WG (blanc/vert) GB (vert/noir) GY (vert/jaune). En partant de la cosse la plus large où se connecte le câble NU (marron/bleu) et dans l'ordre où vont se connecter ces 3 câbles ? That is the question
Un petite photo de ma Bonnie au point de restauration actuel
Y en a chez tous les marchands de pièces pour anglaises.
C'est celui que j'ai sur ma T140.... jusqu'à présent il marche (3 ans environ)
Il existe en Triphasé et en Monophasé
J'ai un peu zappé tout cela depuis toutes ces années sans mettre mon nez dans l'intimité de ma Bonnie
Je n'ai pas trop les moyens d'investir dans ce régulateur pour l'instant, j'ai eu beaucoup d'achats à faire déjà pour finir le remontage.
Je vais remonter comme à l'origine pour le moment, on verra par la suite !
Merci en tous cas pour vos réponses
Oui JP, j'avais capté qu'il s'agit d'un schéma de vérification de l'allumage (d'où le titre du document : "1979 T140E Ignition System Description & Troubleshooting Guide"), mais je me disais, que tant qu'à faire, il avaient peut-être respecté le bon emplacement de chacun des câbles. A moins qu'il ne s'agisse d'une logique typiquement Anglaise à laquelle j'ai souvent eu des problèmes à m'adapter en ce qui concerne leurs motos de l'époque.
Zerton, il existe plusieurs modèles de ce régulateur, monophasé et triphasé, lequel utiliser ?
oui ça doit se monter
