Petit rappel des faits.
En début d'année j'ai refait la culasse, soupapes, guides, sièges et la segmentation.
Au bout de 1500 bornes, j'ai détecté un bruit de cognement à la reprise vers les 3000 trs/min.
Et voilà ce que j'ai trouvé sur le bouchon de vidange aimanté.
Ayant pas mal d'activité sur une autre moto d'origine Britannique j'ai laissé ça dans un coin.
Donc ce WE, démontage, dépose du moteur, des pièces partout, c'est le bordel, j'ai intérêt d'être organisé.
Bref voilà où j'en suis :
La bielle de gauche avait un jeu coulissant normal, celle de droite basculait de droite à gauche.
Mon interrogation vient du vilo :
Que pensez vous de l'état des tourillons de vilo ?
Avec l'ongle on sent un "trait" qui accroche au milieu, rectif ou pas ??
Pourquoi ??
