Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
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Oui c'est possible, il faut le carter d'embrayage et l'embrayage de T160. La plus grosse difficulté c'est de caser le démarreur à cause des carburateurs il n'y a pas beaucoup de place dessous contrairement à la T160. Il faut mettre des cuves de carbus sans bouchon de vidange, et il existe un démarreur plus compact.
Tout le système a été développé par un américain, Dave Madigan, qui fait aussi pas mal d'autres pièces.
Le démarreur, les accessoires de liaison avec le carter sont disponibles, reste à trouver le carter d'embrayage. Pour l'embrayage avec la couronne qui accueille le pignon du lanceur du démarreur c'est refabriqué depuis peu :