BSA B25 1er demarrage

[kaelka]

Bonjour a tous,
je demarre pour la premiere fois ma BSA B25. Tout a été refait par l ancien proprietaire.
J ai fait les niveaux d'huile moteur et boite, Allumage boyer. J ai de l etincelle a la bougie.La batterie n 'est pas neuve .
J'ai mis une giclée d'essence dans le cylindre : Au kick, ça pète au carbu, retour de kick, impossible a démarrer même pas un tout petit teuf teuf...

Vos avis :
> Decallage distribution ou
> Avance decaller
Comment definir le probleme ?
Merci

[PHILIPPE]

regarde le jeu aux soupapes

on dirait que l'admission reste ouverte

[bsa-man]

bonjour
surement l'avance mal réglé. vérifie tout sur l’allumage boyer et si ton avance ( manuel / centrifuge ) fonctionne bien.

[Alain B.]

Si elle n'a jamais fonctionné depuis réfection totale, il y a une multitude de possibilités!

regarde le jeu aux soupapes
on dirait que l'admission reste ouverte

Effectivement à vérifier.

Vérifier aussi que l'étincelle à la bougie intervienne bien sur le temps de compression et pas sur le temps d'échappement (Décalage d'un tour de vilo...)
Ne me demande pas pourquoi je le sais...

[Joël 29]

Vérifie bien ta tension batterie tu as un allumage Boyer .

[kaelka]

Merci a tous ,
oui je n'ai rien verifié confiant dans le travail du mecano.
Je vais regarder pour commencer les soupapes, puis ensuite l'allumage.
je ne crois pas trop a un tour de vilo d 'erreur !?
Le boyer a besoin, j ai lu ça qq part, d'une bonne batterie bien chargée pour fonctionner.

[Francis V]

Oui 12.5 volts pour le MK3,des bonnes connexions et mises à la masse (sinon une grosse paire de chaussures aussi pour kicker )

[philippe c]

Commence par le plus simple à faire, la tension de la batterie.

[hlmracing]

verifie l ordre d ouverture des soupapes sur un cycle complet
le croisement des tiges de culbu est bizarre et on peut inverser