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J'y serai avec François qui fait son petit Surtees en participant à la fois au Barry Sheene Trophy sur sa Gilera San Remo 1950 et au St. Mary's Trophy en Alfa GTA 1965.
vers la fin de la vidéo, on aperçoit une Manx 350 N°5 (plaque bleue), c'est celle de Andy Molnar et Tommy Hill, ils sont arrivés 12ème à un tour, pas si mal avec une 350... La 500 qu'avait prévu Andy Molnar pour goodwood n'a pas été prête à temps.
Francis V a écrit : ↑30 sept. 2022, 09:44
la BM à compresseur qui marche comme un avion ?
Elle fonctionnait déjà très bien l'an dernier avec Troy Corser. Les "pièces mobiles" dans le moteur ne sont sûrement plus d'époque,
comme dans la majorité des moteurs dans ces manifestations où le chrono tourne pour de vrai !
zerton a écrit : ↑30 sept. 2022, 09:28
Nous noterons que la Matchless a tenu tête à une meute de Manx, tout de même...
la G 80 suivie de la G 85 CS était donnée pour 48/50 cv, pour un culbuté, également comme le Gold Star, la Manx en double arbres titrait-elle aussi 50 cv ??
mais j'imagine, qu'elles sont pour la plupart passées en 600 cc ?
enfin, ils ne font pas semblant comme tous les ans, magnifique spectacle
zerton a écrit : ↑30 sept. 2022, 09:28
Nous noterons que la Matchless a tenu tête à une meute de Manx, tout de même...
la G 80 suivie de la G 85 CS était donnée pour 48/50 cv, pour un culbuté, également comme le Gold Star, la Manx en double arbres titrait-elle aussi 50 cv ??
mais j'imagine, qu'elles sont pour la plupart passées en 600 cc ?
enfin, ils ne font pas semblant comme tous les ans, magnifique spectacle
La Matchless gagnante est en 620cc... et n'est en principe pas conforme à l'époque (pre-1954 cette année), dixit plusieurs concurrents pas très contents et non des moindres, mais je ne citerai pas de noms.