NORTON ES 1948

[6phares]

Bonjour,
Je dois retendre ma chaine primaire. Il y a derrière la boite une vis qui doit avoir cette utilité. Dans quel sens la tourner et faut-il dévisser une ou des vis qui maintiennent la boite?
Merci d'avance

[Canopy34]

ATTENTION ...
Tu as la durite qui commence à se fendre. Il faudrait prévoir son remplacement

[6phares]

C'est prévu, merci

[zerton]

Il faut desserrer (légèrement) les vis qui tiennent la boîte, et enduite tu agiras sur la vis de tension. Logiquement en dévissant, mais j'avoue mon inculture sur la tension de chaîne primaire des ES2.
Auparavant tu auras trouvé ,en faisant tourner le moteur, l'endroit où ta primaire est la moins détendue.

[nino]

En tendant la primaire, la secondaire va se détendre.

[6phares]

Sur cette boite la vis principale est inaccessible sans demonter la roue AR er le garde boue, montage pas génial

[Jeff38]

Cet ensemble vis/boite ressemble à celle de ma 16H donc pour tendre la chaine primaire il faudra normalement que tu visses. Cette vis agit sur l'attache supérieure de la boite au cadre et en vissant tu tireras vers l'arrière ta boite donc tu tendras ta chaine primaire.
Bien sur, avant de faire ce réglage il faudra libérer l'attache supérieure et celle inférieure de la boite au cadre en dévissant quelque peu leurs écrous.
Attention, leur accès n'est pas toujours aisé...
Il faudra alors retendre ta chaine secondaire comme dit plus haut.

[srx56]

Et comment s'évalue la tension de la chaine primaire ?
Comme pour la secondaire ?

[6phares]

c'est le moins que l'on puisse dire que l'accès aux vis de la boite sont difficiles d'accés ::::(:(((((