Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour,

Nouveau propriétaire de la Velocette Venom paternel, je m'interroge sur une tenue de route limite dangereuse !
A basse vitesse la moto engage hyper facilement à droite et à gauche, moins à vitesse plus élevée, mais à limite faire peur.. aucun jeu dans la fourche, pas de voile sur la jante, pression pneu ok, vidange fourche effectuée, frein de direction vérifié.. pneu avon ligné état moyen.

Merci de vos retours d'expérience.
ManTon

question bête , peut on monter les fourreaux à l’envers? Y-a-t-il un réglage "side" qui change la chasse ( axe de roue ou tés) ?

La machine a un historique connue 30 ans dans la famille, n'a pas roulé depuis 1 ou 2 ans peut-être, mais pas avec moi..

J'ai d'abord pensé que ça venait de la sous pression du pneu AV, mais non. Puis j'ai vidangé la fourche, mis de la 20w (j'avais que ça) mais toujours un avant lourd et incertain. J'ai contrôler les jeux ainsi que la roue av, rien d'anormal.

La mienne tient très bien la route. Est-ce que les ressorts de fourche ne seraient pas fatigués ? La fourche revient bien quand on l'enfonce ?

Les fourreaux sont à "axe déporté", non?
Je ne connais pas la Velocette, mais une instabilité à basse vitesse , c'est signe d'une chasse trop faible.

philippe c a écrit : ↑06 juil. 2025, 07:44 La mienne tient très bien la route. Est-ce que les ressorts de fourche ne seraient pas fatigués ? La fourche revient bien quand on l'enfonce ?

Oui les ressorts rebondissent bien !
A plus "grande" vitesse et ligne droite le phénomène s'apaise, mais dès que je dois ralentir ça revient
Sur un virage à gauche la moto part gentiment à droite sur "l'angle" et ne conserve pas la trajectoire et inversement.. DLUO adhérence du pneu ?

elmo a écrit : ↑06 juil. 2025, 09:55 Les fourreaux sont à "axe déporté", non?
Je ne connais pas la Velocette, mais une instabilité à basse vitesse , c'est signe d'une chasse trop faible.

Oui Elmo axe déporté, fourche télescopique. La chasse n'est pas réglable..

Pas de jeu dans la colonne de direction non plus ?

Francis V a écrit : ↑06 juil. 2025, 10:26 Pas de jeu dans la colonne de direction non plus ?

Non plus, il s'agit d'une ancienne restauration mais de grande qualité, la moto a été utilisé régulièrement jusqu'à y a 1 ou 2 ans. Mon père n'a jamais de mémoire évoqué ce problème.. je penche plutôt vers un pneu AV dont la gomme durci n'adhère plus au bitume ?

Soit un pneu sec et usé, soit pas l'habitude du tout de cette moto, il faut quelquefois plusieurs dizaines de kms pour se sentir en confiance.

c'est quoi la date de fabrication du pneu ?