COMPTEUR
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- Francis V
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Re: COMPTEUR
Je crois que Pachi connait. 
- Pachi
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Re: COMPTEUR
Mondejar est très connu. Il y a longtemps je lui rendrai visite tous les Retromovil. Avec le temps il ne répare plus les compteurs de clients et il se dédie à la vente de mécanismes originaux, quelque compteur original de vieux stock, compteurs restaurés pour lui et surtout répliques qu’il monte avec pièces qu’il fabrique (surtout répliques très bonnes des cadran), avec mécanismes chinois et originaux. Seulement leurs répliques de 60€ ou de moins de 100€ avec mécanismes chinois sont très faibles et elles ont une très mauvaise réputation, mais dans l’annonce il dit que c’est un compteur fabriqué pour lui: fabricant Mondejar.
Dans ton cas, Mondejar dit dans son annonce que le fabricant du compteur NVT c’est Veglia. Le prix est d’accord à un vieux stock ou à un vieux compteur réparé et restaure pour lui. Pour l’achat ne t’inquiètes pas, il a une très bonne réputation de prof sérieux.
Dans ton cas, Mondejar dit dans son annonce que le fabricant du compteur NVT c’est Veglia. Le prix est d’accord à un vieux stock ou à un vieux compteur réparé et restaure pour lui. Pour l’achat ne t’inquiètes pas, il a une très bonne réputation de prof sérieux.
- Francis V
- Messages : 17428
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Re: COMPTEUR
Et celui de l'annonce est une centaine d'euros moins cher qu'un électonique made in ..............d'Andover Norton par exemple 
-
srx56
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Re: COMPTEUR
Par chez moi en Morbihan il y a un réparateur qui s’occupe très efficacement de la rénovation des compteurs de nos machines. Il s’était chargé de la remise en état du compteur Smith de ma 16H pour une somme modique.
Il a une clientèle automobile fidèle pour laquelle la qualité du travail est une exigence.
Il ne faut pas hésiter à le consulter pour soigner nos machines.
Tic-tac Tacot à Malestroit.
Il a une clientèle automobile fidèle pour laquelle la qualité du travail est une exigence.
Il ne faut pas hésiter à le consulter pour soigner nos machines.
Tic-tac Tacot à Malestroit.
- Joël 29
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- Pachi
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Re: COMPTEUR
Un compteur chronométrique c’est irremplaçable et toujours mérite la peine le restaurer parce qu’ils en sont très chers, très vieux et son mécanisme a à voir plus avec un montre.
Par contre les compteurs magnétiques Smiths et Veglia sont remplaçables l’un pour l’autre.
Un compteur Smiths a un mécanisme métallique un peu complexe que permets un reglage du raideur de l'aiguille par un vis (a part de la tension correcte de son ressort d'aiguille), dont seule partie plus faible sont l’axe d’aiguille avec le volant magnetique et le ressort de l’aiguille, que sont remplaçables par pièces re-fabriquées ou en provenance de vieux compteurs abîmés par un accident.
Un compteur Veglia a un mécanisme plus économique, plus compacte avec une partie supérieure qui loge le ressort, centre l'aiguille et sert de support des engrenages de l'odometre et du compteur partiel en plastique aussi comme du mecanisme de mise a zero du compteur partiel. Dans le cas de casser la pointe de rotation de l'axe d'aiguille (la panne plus habituelle), encore se trouvent beaucoup de mecanismes Veglia, et c’est plus facile de remplacer tout le mécanisme metallique pour le neuf et profiter les pièces de l’odomètre et du compteur partiel du vieux vélocimètre parce que le mécanisme se partage avec la plus part des compteurs de voitures de l’époque et il y restent encore beaucoup en stock. Par exemple un velocimetre de Talbot Horizon que l’on peut trouver par 60€ au prix de vente pour particuliers : https://www.mondejartienda.com/mondejar ... rizon.html seulement se différence par le rapport des engrenages de l’odometre et du compteur partiel et par la partie superieure en plastique ou se place le mécanisme de mise a zéro du compteur partiel et pourtant les pièces de rechange nécessaires sont disponibles par tres peu, 60€ pour nous et beaucoup moins pour un prof avec beaucoup de contacts.
Par contre les compteurs magnétiques Smiths et Veglia sont remplaçables l’un pour l’autre.
Un compteur Smiths a un mécanisme métallique un peu complexe que permets un reglage du raideur de l'aiguille par un vis (a part de la tension correcte de son ressort d'aiguille), dont seule partie plus faible sont l’axe d’aiguille avec le volant magnetique et le ressort de l’aiguille, que sont remplaçables par pièces re-fabriquées ou en provenance de vieux compteurs abîmés par un accident.
Un compteur Veglia a un mécanisme plus économique, plus compacte avec une partie supérieure qui loge le ressort, centre l'aiguille et sert de support des engrenages de l'odometre et du compteur partiel en plastique aussi comme du mecanisme de mise a zero du compteur partiel. Dans le cas de casser la pointe de rotation de l'axe d'aiguille (la panne plus habituelle), encore se trouvent beaucoup de mecanismes Veglia, et c’est plus facile de remplacer tout le mécanisme metallique pour le neuf et profiter les pièces de l’odomètre et du compteur partiel du vieux vélocimètre parce que le mécanisme se partage avec la plus part des compteurs de voitures de l’époque et il y restent encore beaucoup en stock. Par exemple un velocimetre de Talbot Horizon que l’on peut trouver par 60€ au prix de vente pour particuliers : https://www.mondejartienda.com/mondejar ... rizon.html seulement se différence par le rapport des engrenages de l’odometre et du compteur partiel et par la partie superieure en plastique ou se place le mécanisme de mise a zéro du compteur partiel et pourtant les pièces de rechange nécessaires sont disponibles par tres peu, 60€ pour nous et beaucoup moins pour un prof avec beaucoup de contacts.
- duktm
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Re: COMPTEUR
Merci pour toutes ces reponses et explications !

