RESTAURATION MOTEUR T110 1959

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zerton
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Re: RESTAURATION MOTEUR T110 1959

Message non lu par zerton »

PHILIPPE a écrit :
12 nov. 2020, 11:39

si tes bagues ne sont pas alignées , l'AAC ne tournera pas libre a la main

Toutafé, après avoir mis des bagues neuves, alésage obligatoire jusqu'à ce que l'AAC tourne libre.

yvan d
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Re: RESTAURATION MOTEUR T110 1959

Message non lu par yvan d »

je conseillerais de mettre une pompe à huile morgo à piston qui a un meilleur débit que l origine et un clapet de surpression srm avec le bitoniau qui sort comme témoin de pression d huile

PAPOUNE
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Re: RESTAURATION MOTEUR T110 1959

Message non lu par PAPOUNE »

Merci yvan d
la pompe morgo ok
clapet de surpression srm ?
le bitoniau qui sort comme témoin de pression d'huile ?

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Joël 29
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Re: RESTAURATION MOTEUR T110 1959

Message non lu par Joël 29 »

C'est ça :
Image

PAPOUNE
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Re: RESTAURATION MOTEUR T110 1959

Message non lu par PAPOUNE »

Image

A mon avis il devais avoir un ressort entre les deux



Image

Je reprends le même ou un autre modèle ?
Merci_

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PHILIPPE
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Re: RESTAURATION MOTEUR T110 1959

Message non lu par PHILIPPE »

tu l'as lu le workshop ?



Image


ne surtout pas s'amuser a visser ou devisser le ressort
c'est taré

PAPOUNE
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Re: RESTAURATION MOTEUR T110 1959

Message non lu par PAPOUNE »

(workshop) Oui philippe je fais pour mon mieux je ne maîtrise pas l'anglais
Qhant au modèle je n'ai pas celui de workshop
je vais faire des recherches pour trouver le même

yvan d
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Re: RESTAURATION MOTEUR T110 1959

Message non lu par yvan d »

La petite vis que tu vois en bout du clapet sort un peu quand tu démarres le moteur et sors complètement quand tu roules
ça sert de témoin de pression d'huile
Le modèle SRM est de bonne qualité : le tarage d origine est important...

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Joël 29
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Re: RESTAURATION MOTEUR T110 1959

Message non lu par Joël 29 »

PAPOUNE a écrit :
13 nov. 2020, 13:14
(workshop) Oui philippe je fais pour mon mieux je ne maîtrise pas l'anglais
Qhant au modèle je n'ai pas celui de workshop
je vais faire des recherches pour trouver le même
Yvan d et moi même venons de t'indiquer le modèle qui te faut , alors pourquoi dire qu'il faut que tu fasses des recherches :evil:

PAPOUNE
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Re: RESTAURATION MOTEUR T110 1959

Message non lu par PAPOUNE »

Des recherches de site marchand qui vendent ce modèle

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PHILIPPE
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Re: RESTAURATION MOTEUR T110 1959

Message non lu par PHILIPPE »

SRM on te dit

y des liens sur le site (le truc derriere le forum)

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gigi
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Re: RESTAURATION MOTEUR T110 1959

Message non lu par gigi »

Oui, SRM...on peut trouver moins cher mais on ne rigole pas avec le régulateur de pression d'huile !

"Le prix s'oublie , la qualité reste " :mrgreen:


PAPOUNE
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Re: RESTAURATION MOTEUR T110 1959

Message non lu par PAPOUNE »

Merci philippe

PAPOUNE
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Re: RESTAURATION MOTEUR T110 1959

Message non lu par PAPOUNE »

https://squisper-cdn.sirv.com/WP_www.tr ... 0-4167.jpg

J'ai trouvé un carter comme celui-ci
pour monter un compte tour (philippe je n'ai rien trouvé sur le workshop)

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