J'ai l'embrayoire peu progressif sur la MK2.
Démonté, nettoyé, remonté, réglé (je visse jusqu'à la butée, puis dévisse d'un tour, reprends ma garde...fignole), c'est agréable pendant quelques km, puis (mais à froid essentiellement) perte de progressivité...je dois faire patiner parfois si je ne veux pas risquer de caler!
Alors je me demande :
tige pas assez lubrifiée? (elle a eu sa dose pourtant)
câble qui "accroche" (je n'ai pas de câble téflon)
disques usés? (j'avoue ne pas avoir relevé l'épaisseur des garnitures
)Et cela même après un remplacement de la Dexron du carter primaire (170 ml).
A moins que ce ne soit une caractéristique de la Commando...et là, je m'incline
...et puis, je ne voudrais pas caler quand Elmo voudra faire son 400m DA
trop peur d'avoir l'air d'un couillon!Donc, si un mac-coeur a un avis sur la question
