robinet d'essence balladeur

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ET
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Re: robinet d'essence balladeur

Message non lu par ET »

Merci du toyo ... je vais même mettre un commentaire directement à la commande.

Les robinets que j'ai n'ont jamais vu l'éthanol et ils ne sont plus étanches quand même ....

Pour les robinets à boisseau coniques, j'en ai même eu avec des boisseaux en plastique qui cassaient au bout de deux ou trois ans. :mrgreen:

E.T.
ThéoThénor
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Re: robinet d'essence balladeur

Message non lu par ThéoThénor »

...et ça coule de source, et surtout à côté...
pas facile de trouver des robinets qui restent "secs"....
j'en ai testé pas mal, et les modèles à double "gros filet fin" pour Flateuton...
mais tout ceci n'eng...
PS: incompatilibité de diamètre entre Ducati, Norton, Guzzi, BMW.

Pour rejoindre ET et YV, expérimenté: joint interne se déformant, cone en plastique explosé au levier, fuite du conique en bronze dans le corps voire blocage boisseau/corps...filtre baladeur...
TT
ThéoThénor
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Re: robinet d'essence balladeur

Message non lu par ThéoThénor »

...et le "numérique" a encore sévi ...
une bonne photo, en réserve...et le plein est fait (super 98).
TT

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gigi
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Re: robinet d'essence balladeur

Message non lu par gigi »

Les vieux Ceandess à tiroirs sont reconditionnables à vie ...on trouve les lièges sur le net sans soucis ...

Je les change tous les 5 ans , ça fait pas cher de la maintenance !!! 8)
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