Boîte A10 coulissante
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Boîte A10 coulissante
J'ai cassé une dent de pignon... la boîte est ouverte, mais évidemment les arbres ne sortent pas. La vis de maintien de l'axe de fourchette n'est pas accessible, les 4 vis de fixation sur le carter non plus... La dernière fois (en 1982...) j'avais tout sorti, j'étais jeune et (déjà ) beau...
La boîte ne semble pas sortable sans le moteur (en plus oreille AR sur la poutre du cadre).
Vos avis ? Merci
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- Tricati
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Re: Boîte A10 coulissante
Si, on y arrive à sortir la boite sans le moteur en bidouillant une clef, tordue dans tous les sens, et meulée pour passer dans le peu d'espace qu'il y a, et en étant patient, 1/8ème de tour par 1/8ème de tour....J'ai toujours celle que je m'étais faite il y a 48 ans pour ma Golden Flash....utilisée une fois, après j'ai compris !!!
Bref, si tu veux pas t'emmerder tu sors le moteur, en moins d'une heure c'est réglé....
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Re: Boîte A10 coulissante
Je m'en doutais...
Merci !
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Re: Boîte A10 coulissante
ahhh peut-être pour la boîte, mais la sortie du moteur... non
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- zerton
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Re: Boîte A10 coulissante
Bon....Ça c'est fait .
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Re: Boîte A10 coulissante
Yesss !!!
pour le reste on va aviser !!
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Re: Boîte A10 coulissante
Classique cette casse,
Malheureusement difficile à trouver, Draganfly qui a beaucoup de trucs ne l'a pas en stock...
Mais regarde ce tableau :
https://www.draganfly.co.uk/bsa/bsa/a71 ... ed-c-group
chez Cornucopia apparemment ils en ont encore, 90 € le pignon 67-3192, commun à plein de BSA, standard 26 dents, attention il y a eu aussi un 26 dents pour les boites close ratio mais c'est pas le même pignon en regard sur le layshaft
http://www.cornucopia-enterprises.de/bsa-goldstar.html
sinon en Australie : https://mikesclassiccyclespares.com/product/67-3192/
Et je vais demander à un pote qui a plein de morceaux de A7 A10
Malheureusement difficile à trouver, Draganfly qui a beaucoup de trucs ne l'a pas en stock...
Mais regarde ce tableau :
https://www.draganfly.co.uk/bsa/bsa/a71 ... ed-c-group
chez Cornucopia apparemment ils en ont encore, 90 € le pignon 67-3192, commun à plein de BSA, standard 26 dents, attention il y a eu aussi un 26 dents pour les boites close ratio mais c'est pas le même pignon en regard sur le layshaft
http://www.cornucopia-enterprises.de/bsa-goldstar.html
sinon en Australie : https://mikesclassiccyclespares.com/product/67-3192/
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Re: Boîte A10 coulissante
Une BSA avec un dellorto
c'est marrant ça
il est beau
Elle a toujours eu ce carbu où ça va mieux qu un Amal ?
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Elle a toujours eu ce carbu où ça va mieux qu un Amal ?
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Re: Boîte A10 coulissante
achetée en 1973 avec ce carbu...
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Re: Boîte A10 coulissante
Merci ! Rémi Colle m'a envoyé ces liens... je suis bien tenté par cornucopia, mais ,c'est vrai qu'il y a doute entre le 67-3182 et le 67-3207... comment savoir ?Tricati a écrit : ↑23 mars 2019, 19:08 Classique cette casse,
Malheureusement difficile à trouver, Draganfly qui a beaucoup de trucs ne l'a pas en stock...
Mais regarde ce tableau :
https://www.draganfly.co.uk/bsa/bsa/a71 ... ed-c-group
chez Cornucopia apparemment ils en ont encore, 90 € le pignon 67-3192, commun à plein de BSA, standard 26 dents, attention il y a eu aussi un 26 dents pour les boites close ratio mais c'est pas le même pignon en regard sur le layshaft
http://www.cornucopia-enterprises.de/bsa-goldstar.html
sinon en Australie : https://mikesclassiccyclespares.com/product/67-3192/
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Re: Boîte A10 coulissante
Profites en pour changer ton pignon de sortie de boîte qui m’a l’air bien fatigué
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Re: Boîte A10 coulissante
Oui, j'ai vu, c'est prévu...!
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Re: Boîte A10 coulissante
Bon j'ai trouvé des bouts de morceaux de BV sur EB (dont le sleeve gear 26T) en GB pour 50£, port compris ... à suivre je vous dirai quoi !
PPat
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