Boîte A10 coulissante

[PPAT]

J'ai cassé une dent de pignon... la boîte est ouverte, mais évidemment les arbres ne sortent pas. La vis de maintien de l'axe de fourchette n'est pas accessible, les 4 vis de fixation sur le carter non plus... La dernière fois (en 1982...) j'avais tout sorti, j'étais jeune et (déjà ) beau...
La boîte ne semble pas sortable sans le moteur (en plus oreille AR sur la poutre du cadre).
Vos avis ? Merci
PPat

[Tricati]

Si, on y arrive à sortir la boite sans le moteur en bidouillant une clef, tordue dans tous les sens, et meulée pour passer dans le peu d'espace qu'il y a, et en étant patient, 1/8ème de tour par 1/8ème de tour....J'ai toujours celle que je m'étais faite il y a 48 ans pour ma Golden Flash....utilisée une fois, après j'ai compris !!!

Bref, si tu veux pas t'emmerder tu sors le moteur, en moins d'une heure c'est réglé....

[PPAT]

Je m'en doutais...
Merci !
PPat

[PPAT]

Bon c'est fait !
Par contre "en moins d'une heure c'est réglé"...
là, y'a un problème de pendule ou...d'efficacité
PPat

[PPAT]

ahhh peut-être pour la boîte, mais la sortie du moteur... non
PPat

[zerton]

Bon....Ça c'est fait .

[PPAT]

Yesss !!!
pour le reste on va aviser !!
PPat

[PPAT]

Bon c'est le pignon de prise directe 26 dents qui est cassé...
Pas trouvé sur les liens GB ou F... quelqu'un a une idée ?
Sinon il y a une boîte d'occasion sur EBay qui me tente... ?
PPat

[Tricati]

Classique cette casse,
Malheureusement difficile à trouver, Draganfly qui a beaucoup de trucs ne l'a pas en stock...
Mais regarde ce tableau :
https://www.draganfly.co.uk/bsa/bsa/a71 ... ed-c-group

chez Cornucopia apparemment ils en ont encore, 90 € le pignon 67-3192, commun à plein de BSA, standard 26 dents, attention il y a eu aussi un 26 dents pour les boites close ratio mais c'est pas le même pignon en regard sur le layshaft
http://www.cornucopia-enterprises.de/bsa-goldstar.html

sinon en Australie : https://mikesclassiccyclespares.com/product/67-3192/

Et je vais demander à un pote qui a plein de morceaux de A7 A10

[yvan d]

Une BSA avec un dellorto
c'est marrant ça
il est beau
Elle a toujours eu ce carbu où ça va mieux qu un Amal ?

[PPAT]

achetée en 1973 avec ce carbu...
PPat

[PPAT]

Classique cette casse,
Malheureusement difficile à trouver, Draganfly qui a beaucoup de trucs ne l'a pas en stock...
Mais regarde ce tableau :
https://www.draganfly.co.uk/bsa/bsa/a71 ... ed-c-group

chez Cornucopia apparemment ils en ont encore, 90 € le pignon 67-3192, commun à plein de BSA, standard 26 dents, attention il y a eu aussi un 26 dents pour les boites close ratio mais c'est pas le même pignon en regard sur le layshaft
http://www.cornucopia-enterprises.de/bsa-goldstar.html

sinon en Australie : https://mikesclassiccyclespares.com/product/67-3192/

Et je vais demander à un pote qui a plein de morceaux de A7 A10

Merci ! Rémi Colle m'a envoyé ces liens... je suis bien tenté par cornucopia, mais ,c'est vrai qu'il y a doute entre le 67-3182 et le 67-3207... comment savoir ?

[Vincent04]

Profites en pour changer ton pignon de sortie de boîte qui m’a l’air bien fatigué

[PPAT]

Oui, j'ai vu, c'est prévu...!
PPat

[PPAT]

Bon j'ai trouvé des bouts de morceaux de BV sur EB (dont le sleeve gear 26T) en GB pour 50£, port compris ... à suivre je vous dirai quoi !
PPat