étant néophyte en anglaise , je pratique avec parcimonie.... soigner plutôt que guérir.... j’accumule l’expérience....step by step pour tenter d'éviter les conneries beaucoup plus chiantes... je l'observe , je la scrute...un long chemin.....y'a matière....
Commando collecteur d'échappement gauche
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- joe
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Re: Commando collecteur d'échappement gauche
- Francis V
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Re: Commando collecteur d'échappement gauche
Ben là tu as l'avis de 4 nortonistes anciens dont l'expérience ne sort pas d'internet………………………...
- joe
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Re: Commando collecteur d'échappement gauche
A l'occasion je te montrerai des filletages d échappements refait par M&M et la tu comprendras pourquoi ce que tu as lu sur leur site prend tout son sens
- joe
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- Francis V
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Re: Commando collecteur d'échappement gauche
Quand j'écris "nortonistes anciens" j'entends par là qu'ils roulent en Norton depuis des années, mais pas qu'ils sont "vieux" pour autant.
- PPAT
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Re: Commando collecteur d'échappement gauche
J'ai eu aussi un baguage bronze de chez Souper qui n'a pas bougé ...
après je monte toujours les ailettes avec de la graisse Belleville, ça aide ..
PPat
- gigi
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Re: Commando collecteur d'échappement gauche
La célèbre graisse des "Triplettes", c'est ça ???
Gigi, qui trépigne en attendant demain ....
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- APEMA
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Re: Commando collecteur d'échappement gauche
Sur une culasse neuve FULLAUTO montée il y a environ 4000 kms avec joints et collerettes neuves :
- Un ou deux resserrages à 100 km, puis 500 km environ, à froid et à chaud : Là, c'était bien 1/8 de tour...
Depuis, plus aucun resserrage nécessaire : C'est bloqué et ça ne bouge plus d'un 1/1000éme de tour ! L'alliage "moderne" utilisé pour cette culasse doit y être pour quelque chose...
- Un ou deux resserrages à 100 km, puis 500 km environ, à froid et à chaud : Là, c'était bien 1/8 de tour...
Depuis, plus aucun resserrage nécessaire : C'est bloqué et ça ne bouge plus d'un 1/1000éme de tour ! L'alliage "moderne" utilisé pour cette culasse doit y être pour quelque chose...