Electricité Norton 99

[clubman]

Je voudrais remplacer l'alternateur sur une Norton 99 d'un copain . Elle est de 1961, en 6 volts allumage par magnéto . j'ai trouvé le redresseur, mais il n'y a pas de zener . J'ai trouvé un schéma qui correspond à peu près avec une zener, allumage magnéto, et un autre sans (zener), mais avec allumage batterie bobine . Il me paraît curieux qu'il n'y ait aucune régulation .

[Vran kozh]

... Il me paraît curieux qu'il n'y ait aucune régulation .

Se ferait elle par effet Joule au seul moyen du filament des ampoules ?
Doug, impertinent

[Tricati]

Exact il n'y a aucune régulation, c'était le cas sur ma Matchless et d'autres bécanes que j'ai passé en 12 volts avec un simple podtronic redresseur/régulateur redresseur 12 volts. Le seul truc c'est que l'alternateur d'origine est assez asthmatique à bas régime

[razblanchard]

sur nos belles Motobécanes, la régulation se faisait par le filament...d'une ampoule code/phare montée dans la boîte à outils.
de même, sur une citroen ds, dont le régulateur était mort, j'ai mis un clignotant de moto que j'avais sous la main, et ça a très bien fonctionné comme ça pendant un certain temps, car je ne me suis pas pressé de réparer.
en pratique, s'il y a une surproduction par le générateur, l'ampoule va consommer tout simplement ce surplus en faisant une belle lumière
cqfd

[Bertrand]

La zener est apparue avec le modèle 12 volts.

[philippe c]

Ça doit être encore un système qui n'est pas censé fonctionner, mais qui marche quand même, un peu comme un embrayage de Velocette.

[clubman]

Merci de vos lumières . J'ai acheté des deux fils, d'origine il y en a trois (le marchand n'avait que des deux fils). je sonde le circuit pour essayer de piger comment ça fonctionne car le seul schéma trouvé ne corespond pas tout à fait .

[clubman]

Je la passe en 12 volts avec un régulo élèctronique Lucas , ça reste le plus simple