RESTAURATION MOTEUR T110 1959

[PAPOUNE]

Elles son neuves mes celles d'échappement il y a des traces noir il faut le retirer ou je laisse comme ça
merci

[JR]

le 5/16 BS fait 17/32 sur plat donc 13.3 mm ne pas confondre avec le 1/2 UN qui fait 12.7mm. attention les clefs en pouces que l'on trouve le plus souvent sont du UN ou SAE pas du Withworth

[PHILIPPE]

Elles son neuves mes celles d'échappement il y a des traces noir il faut le retirer ou je laisse comme ça
merci

l'important c'est que la partie convexe soit en bon etat sans trace ni rayure

[PAPOUNE]

pas de trace pas de reyure heureusement vu le prix

[PHILIPPE]

impecable
pour les traces dans la gorge , un petit coup de paille de fer

[PAPOUNE]

c'est pas un clair de lune
jeu à la coupe à 4 cm 0,20
je laisse comme ça ?
merci

[PAPOUNE]

je vais mettre 0,25

[PHILIPPE]

tu l'as dans les docs

[PAPOUNE]

Merci philippe
rien de noté sur la boite des pistons
je l'avais lu sur la docs 0,25 0,35
je préfère posé la question plutôt que de faire une erreur

[PAPOUNE]

Utiliser vous de huile d'assemblage ou une une huile moteur 20/50 pour le remontage du moteur
Merci

[PHILIPPE]

Je met de l'huile d'assemblage si je sais que je vais pas redemarrer le moteur tout de suite
Sinon huile moteur
et j'en met partout sur les pieces mobiles(bagues d'AAC; poussoirs , bagues de vilo etc)
Une fois les bielles montees (et les coussinnets grassement huilés ) j'envoie de l"huile avec une seringue par le trou de la queue de vilo
Et un verre d'huile au fond du moteur

[PAPOUNE]

le remontage est en route
j'ai remis les pignons exactement au même endroit

[elmo]

Tu es sûr d'avoir bien remis la grosse rondelle derrière le pignon moteur?

[guyader]

A mon avis, oui, sinon le pignon serait en retrait de celui du dessus.

A+,
Loïc.

[philippe 13]

Bonsoir’
Tant que nous sommes dans les poussoirs, est ce possible de reprendre l état de surface ou bien y a t il un traitement de surface qu il ne faut pas retirer?