Ici nous parlons de motos anglaises classiques.
Nous ne sommes ni un club ni une association. Ce site est le travail d'amis passionnés qui partagent leurs connaissances dans la convivialité et la tolérance. Ce site est ouvert à tous mais pour des raisons de transparence vous devez vous inscrire !!
Le site est gratuit et il grandit si chacun participe, vous pouvez tous participer soit par une page album sur votre moto, soit par un sujet technique lors d’une réparation, soit en scannant un catalogue …… Vous avez, ici, la possibilité de ne pas être un simple consommateur mais un acteur, merci de donner un peu de votre temps …
Un faisceau maison pour une moto ancienne la plus part des fois c'est très simple, avec un câblage simple avec peu de fils et il n'en a pas besoin de couleurs.
On fait le schéma, et après on assigne un numéro et un couleur a chaque câble et sur le bout de chaque connexion de chaque câble on y place un repéré câble avec le numéro et le couleur assignés dans le schéma.
Le schéma peut se plastifier et l'emporter sur la boite a outils de la moto a cote du clef des bougies et du tournevis double pointe de rigueur, ou n'importe ou.
Un jeu de repères de fils ou de câbles avec numéro et couleur n'est pas cher.
Plus important que le couleur du câble c'est avoir le diamètre correcte de chaque câble qui relie un composant électrique d'accord a la puissance de chaque composant et choisir une bonne cosse de connexion, simple et multiple.
C’est magnifique pour éviter les excuses de la grande-mère pour n’avoir pas chargé son portable pour avoir la prise trop baisse…, mais sur que ça ne sert à rien et qu’elle a trouvé une nouvelle excuse.
