Bon, les problèmes de boîte semblent résolus, mais d'autres apparaissent.
Son propriétaire m'a envoyé une photo où on voit la tige de culbuteur d'admission qui s'est déboîtée du culbuteur.
J'ai une hypothèse que je vous soumets, la soupape aurait grippé dans son guide et donc ne revenant pas en place la tige se serait déboîtée quand l'arbre à came était en position soupape fermée. Comme le moteur a été refait, il manque peut-être du jeu dans ce guide, qu'en pensez vous ?
Un autre élément va dans ce sens, la compression a disparu avant qu'il ne découvre ce problème.
Ressort sélection boîte Norton
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- philippe c
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