
ATLAS
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Re: ATLAS
l'extracteur est le même sur tous les twins Norton. Pas facile sans , il n'y a pas de place derrière le pignon pour un extracteur standard . Méthode de gougnafier avec des démontes pneus , mais les carters vont souffrir
https://andover-norton.co.uk/en/shop-de ... s-500-850-
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- zerton
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Re: ATLAS
C'est un montage cylindrique avec clavette, donc c'est un peu collé car très ajusté.
Effectivement, avec l'arrache "dédié", c'est bien.
Mais si tu n'y arrives pas, il te reste la possibilité d'ouvrir des deux demi-carters avec le vilo dans le carter de droite et ensuite bien caler
le carter pour avoir le vilo suspendu à la verticale et chauffer le carter au décapeur pour faire tomber le vilo retenu par le roulement.
Ensuite ce sera facile d'accéder au pignon.
Effectivement, avec l'arrache "dédié", c'est bien.
Mais si tu n'y arrives pas, il te reste la possibilité d'ouvrir des deux demi-carters avec le vilo dans le carter de droite et ensuite bien caler
le carter pour avoir le vilo suspendu à la verticale et chauffer le carter au décapeur pour faire tomber le vilo retenu par le roulement.
Ensuite ce sera facile d'accéder au pignon.
- jean-pierre
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Re: ATLAS
Une Atlas ?
Encore un Nortoniste,fan de Johnny
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