Frein avant A50

[chunga's revenge]

Bonjour.

Newbie dans la mécanique Anglaise, je m'apprête à changer les mâchoires de frein avant de ma BSA A50 de 1970.
Il y a t-il des choses à savoir avant de me lancer ?
Des difficultés particulières ?

Merci par avance.

[alain 41]

même méthode que la remise en état des garnitures de frein moteur d'un sous marin, ne pas utiliser de lessive , ca laisse de la mousse à la surface

[loulou]

Girling fait aussi de la lessive ?

[PPAT]

Tu ne fais rien, ça freine pas épicétou IA.............

[elmo]

Des difficultés??? Aucune IA
Il faut juste changer les garnitures IA

[krokus]

Ahh.....les Mother's of invention, j'adore

[Richard]

C'est la moto à Franck Zappa ?

[jean-pierre]

je profite de ce post pour meubler "on en apprend tous les jours"

les fourches BSA 69/70 reprennent les bras de fourche Triumph ...mais la un truc zarbi ,il y a une difference de longueur dans les bras ? on remarquera des repères qui doivent permettent de mettre le "fork end cap" du bon coté ,ces repères doivent être en face et pas comme sur la photo de l'IA . je n'ai jamais compris pourquoi une légère différence de longueur entre le coté droit et le gauche ? peut etre pour compenser le freinage du double came

[manx69]

Une idée d’un génie anglais sans doute!!!

[chunga's revenge]

Bon, je me suis lançé, et ( pas taper svp) comment on dévisse le gros écrou central ...?


Et d'autre part, en retirant la roue, cette petite pièce est tombée, je ne sais pas d'où !

[loulou]

On dirait un linguet de vis platinées ?

[jean-pierre]

chunga la tradition du forum est avant de poser une question c'est de passer par la case présentation et cela est encore plus important aujourd'hui ou des IA viennent perturber les sujets

[jean-pierre]

bon comme c'est pour une BSA ...

le bon sens




l'outil

[yvanoff]

je profite de ce post pour meubler "on en apprend tous les jours"

les fourches BSA 69/70 reprennent les bras de fourche Triumph ...mais la un truc zarbi ,il y a une difference de longueur dans les bras ? on remarquera des repères qui doivent permettent de mettre le "fork end cap" du bon coté ,ces repères doivent être en face et pas comme sur la photo de l'IA . je n'ai jamais compris pourquoi une légère différence de longueur entre le coté droit et le gauche ? peut etre pour compenser le freinage du double came

Messieurs,
Pour répondre à votre ignorance crasse, ce repère unique dans l'histoire de la moto, même Anglaise sert a positionner ce chapeau dans le bon sens afin qu'une gorge sur l'axe s'engage pile-poil avec 2 des 4 gougeons de fixation. Ceci permet de maintenir un écart précis entre les bas de fourches.
Celui qui a remonté ça devrait être pendu par ce qui lui sert d'attributs masculins.
CQFD.

[jean-pierre]

je suis allé voir sur les forums Anglais la question est aussi posée