Fourche 750 commando
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- zerton
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Re: Fourche 750 commando
Il n'y a pas d'étanchéité entre ces tôles qui prennent en sandouiche le carter intérieur, mais il ne semble pas que ça pose problème.
Ces tôles doivent pouvoir naviguer d'avant en arrière pour la tension de chaine, c'est monté serré.
Ces tôles doivent pouvoir naviguer d'avant en arrière pour la tension de chaine, c'est monté serré.
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Re: Fourche 750 commando
Les miennes sont pas très serrées. Je trouve
- zerton
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Re: Fourche 750 commando
Ça me rassure
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Re: Fourche 750 commando
Nouvelle question. Je veut y monter un allumage électronique boyer. J’en ai un de Triumph t120neuf dans mes pieces.
C’est compatible ou pas ? Merci
C’est compatible ou pas ? Merci
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Re: Fourche 750 commando
Et voila ça recommence, le 3 mars notre Jean-Pierre à oublié de prendre ses médicaments et dit du bien des Norton, infirmier infirmier vite vite sa camisole la crise va être très sévèrejean-pierre a écrit : ↑03 mars 2024, 14:48 Les premières Commando sont de magnifiques motos sportives, à une époque où comptait par dessus tout le 400 mètres DA et la vitesse en position couché

- elmo
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Re: Fourche 750 commando
Normalement oui, que je sache. Je n'ai rien compris au calage du rotor.... Mais il y a la doc pour ça dans les pages du MAC.
https://www.motos-anglaises.com/techniq ... que-boyer/
- Francis V
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Re: Fourche 750 commando
Et pour la boîte on peut trouver une solution pour que la première soit en bas????
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Re: Fourche 750 commando
Tu achetes une triumph ou une bsa


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Re: Fourche 750 commando
Autre chose. J’ai un robinet merdique sur l’arrivée d’huile en sortie du réservoir d’huile. J’ai vu hier au salon de lyon une commande avec un style de clapet ? C’est quoi ? Bien? Ça se trouve ou?
- Francis V
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Re: Fourche 750 commando
Très bien si tu veux un jour refaire ton moteur,si c'était essentiel les ingénieurs motoristes de l'usine en aurait mis un non ?



- gigi
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- PPAT
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Re: Fourche 750 commando
L'Interstate a surtout reçu le moteur Combat
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