Toi, tu fais exprès des boulettes pour acheter des beaux zoutilsLuc94 a écrit :Merci
Justement, je voulais en acheter un
T100R US / 1970 Réfection complète du moteur
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seven
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Re: T100R US / 1970 Réfection complète du moteur
- jipé
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Re: T100R US / 1970 Réfection complète du moteur
Effectivement il me semble me souvenir que tel que se présentaient ce type de roulement dans leur emballage les inscriptions sur la bague intérieure et sur celle de l'extérieur étaient du même coté. je crois me souvenir que je prenais plus ou moins garde à conserver ce sens lors du montage mais il a bien du arriver que je l' inverse. Si cela a eu des conséquences néfaste sur le moteur je n'en ai jamais eu connaissance. En théorie il y à peut être un sens de montage préconisé, en pratique je ne suis pas du tout persuadé que cela puisse avoir la moindre importance.
Cela dit si quelqu'un a une raison hautement technique à donner je serais curieux de la connaitre. Si il y a quelque chose de plus à apprendre, je suis toujours partant.
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Luc94
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Re: T100R US / 1970 Réfection complète du moteur
"seven"
Toi, tu fais exprès des boulettes pour acheter des beaux zoutils
exact, petite commande à Amazon
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Luc94
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Re: T100R US / 1970 Réfection complète du moteur
Mercijipé a écrit :Effectivement il me semble me souvenir que tel que se présentaient ce type de roulement dans leur emballage les inscriptions sur la bague intérieure et sur celle de l'extérieur étaient du même coté. je crois me souvenir que je prenais plus ou moins garde à conserver ce sens lors du montage mais il a bien du arriver que je l' inverse. Si cela a eu des conséquences néfaste sur le moteur je n'en ai jamais eu connaissance. En théorie il y à peut être un sens de montage préconisé, en pratique je ne suis pas du tout persuadé que cela puisse avoir la moindre importance.
Cela dit si quelqu'un a une raison hautement technique à donner je serais curieux de la connaitre. Si il y a quelque chose de plus à apprendre, je suis toujours partant.
quand j'aurais démonté je te dis
d'un coté la tôle forme un cercle "en tranche ", de l'autre côté comme en tulipe
en fait, pas grave, juste une leçon :
ne pas rester à mécaniquer plus de deux heures de suite (pour moi ), après , déconcentration, etc ...
je voulais faire en sorte que les deux faces marquées soient du même côté , mais il y a eu un problème technique au niveau des neurones
- jean-pierre
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Re: T100R US / 1970 Réfection complète du moteur
Attention en essayant de le sortir de ne pas déformer la cage en tôle en appuyant sur les galets
Il serait plus judicieux de faire les photos avant!!
Il serait plus judicieux de faire les photos avant!!
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Luc94
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Re: T100R US / 1970 Réfection complète du moteur
Merci
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- JuJu
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Re: T100R US / 1970 Réfection complète du moteur
Je crois que ca va etre chaud a sortir sans le niquer mais mieux vaut lui que le vilo.jean-pierre a écrit :Attention en essayant de le sortir de ne pas déformer la cage en tôle en appuyant sur les galets
Il serait plus judicieux de faire les photos avant!!
Sachant que si tu le niques faudra aussi changer la moitié qui est ds le carter.
- Tricati
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Re: T100R US / 1970 Réfection complète du moteur
C'est le déflecteur pour l'huile sur la cage tôle qui doit être côté vilo, toujours vu monté dans ce sens, après, jamais vu non plus de notice le précisant.
Mais quand on a le choix il vaut mieux monter un roulement à rouleau à cage bronze ou celoron
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Luc94
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Re: T100R US / 1970 Réfection complète du moteur
Jai contacter mon vendeur :Tricati a écrit :C'est le déflecteur pour l'huile sur la cage tôle qui doit être côté vilo, toujours vu monté dans ce sens, après, jamais vu non plus de notice le précisant.
Mais quand on a le choix il vaut mieux monter un roulement à rouleau à cage bronze ou celoron
Quand il y a des inscriptions sur la cage à rouleaux, même côté que les inscriptions sur la piste
bonne info pour le déflecteur d'huile, ça doit être primordial
Sinon, cet après midi je regarde le vilo avec cette cage à l'envers
Un appui sans forcer et la cage fait un centimètre en arrière, puis avec le même outil m'aidant d'une pince ( pour donner de l'angle à l'outil en mode cool et en faisant les 4 coins du cercle, la cage se dégage tranquillou
chauffe rapide dans l'huile ( qui monte vite en température ) , comme avant, je pose et glong...gagné
Ouf !!


- zerton
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Re: T100R US / 1970 Réfection complète du moteur
Et tu as fait une économie d'outillage ! 
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Luc94
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Re: T100R US / 1970 Réfection complète du moteur
Et ben non !
j'ai commandé une valise d'arrache roulements et accessoires ( 40€
) chez Amazon... ce matin
j'en aurais besoin de toutes façons
j'ai commandé une valise d'arrache roulements et accessoires ( 40€
j'en aurais besoin de toutes façons
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Luc94
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Re: T100R US / 1970 Réfection complète du moteur
Quel gras utiliser ? , svpJivaro a écrit :Non non, juste le torique gras et hop, tu montes.
Vaseline ?
Sinon,
une photo du bout de l'arbre secondaire côté droit
il y a des marques qui ressemblent un peu aux aiguilles ( le needle bearing était éclaté sur le dessus, les aiguilles en vrac
Qu'en pensez vous, svp

- philippe c
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Re: T100R US / 1970 Réfection complète du moteur
Est-ce que tu sens des irrégularités en passant le doigt sur les marques?
- zerton
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Re: T100R US / 1970 Réfection complète du moteur
J'en pense que tu peux remonter comme ça.
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Luc94
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Re: T100R US / 1970 Réfection complète du moteur
Yesphilippe c a écrit :Est-ce que tu sens des irrégularités en passant le doigt sur les marques?
De toute évidence, les aiguilles en folie ont marqués la surface
Pas trop envie d'investir dans du neuf
Peut être un coup de toile abrasive, en léger ??