Banjo BSA A10

[alain 41]

sur la BSA A10 1953 d'un copain il y a des fuites huile au niveau des raccords sphériques du banjo d'arrivée huile sur la culasse.Quelles solutions avez vous?. Je pense roder les sphéres males et femelles ou y a t'il d'autre solutions. Celui qui me dit de changer les banjo par des guitares: goudron et plumes!!!!

[PPAT]

Est-il sûr de l'état des deux joints cuivre ?

[Neptune06]

Sur la Trident j'ai mis 2 joints cuivre entre la culasse et le banjo sinon le banjo touchait la culasse sans que le soit bine en appui sur toute la surface de contact.
Neptune

[alain 41]

il n'y a pas de joints cuivre, c'est des portées sphériques male et femelle

[PPAT]

Désolé, il y a deux joints cuivre (#12 sur l'éclaté Haynes)...

[Komar]

...fuites huile au niveau des raccords sphériques du banjo ...

Le banjo, c'est toujours difficile à accorder...

[alain 41]

la fuite est entre les deux parties spherique
Il en fallait un: le chatiment est pour komarc

[Komar]

...
Il en fallait un: le chatiment est pour komarc

Bin pourquoi ? J'ai pas dit de remplacer le banjo par la guitare ! Mais si tu y tient, c'est jouable !

[PHILIPPE]

en 53 , il n'y a pas de joint , c'est conique

un bon rodage






faut pas se fier au haynes , ça melange toutes les années et tout les modeles