trop plein d'huile

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dédé
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trop plein d'huile

Message par dédé »

bonjour
je roule avec ma TR6 de 1967 que je possède depuis 2016, jamais de problèmes, mais je me pose une question y a t'il un trop plein d'huile moteur???
elle pisse de l'huile moteur j' ai peut êtres mis trop d'huile.....se n'est pas ma première vidange.

Merci
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zerton
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Re: trop plein d'huile

Message par zerton »

As-tu rajouté de l'huile? Moteur froid avant de démarrer ?
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gigi
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Re: trop plein d'huile

Message par gigi »

Si elle pisse par le reniflouillard, ça peut être aussi qu'il y a trop d'huile dans le bas moteur ... Comment se fait le retour d'huile au réservoir ?
dédé
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Re: trop plein d'huile

Message par dédé »

non je n'ai pas rajouter d'huile moteur froid.
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jean-luc
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Re: trop plein d'huile

Message par jean-luc »

dédé a écrit : 20 sept. 2025, 16:22 non je n'ai pas rajouter d'huile moteur froid.

On peut savoir par où l'huile sort ?
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LOYERA
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Re: trop plein d'huile

Message par LOYERA »

dédé a écrit : 20 sept. 2025, 14:07 bonjour
je roule avec ma TR6 de 1967 que je possède depuis 2016, jamais de problèmes, mais je me pose une question y a t'il un trop plein d'huile moteur???
elle pisse de l'huile moteur j' ai peut êtres mis trop d'huile.....se n'est pas ma première vidange.

Merci
Pas si rare sur les pre 70 ; le reniflard rotatif n'a aucune mauvaise raison de mal faire son office mais ....
Sur 2 de ces modèles j'ai ajouté une petite bouteille de récup placée en face les carbu à l'intérieur du cache latéral gauche .
j'ai manchonné un tuyau sur le bout de durite qui descend sous le moteur et remonte avec une boucle pour redescendre dans le récipient (qui reste quasi vide ) ; Sur cette photo c'est le tuyau vert raccordé à la durite d'origine ; on peut aussi partir directement du moteur mais bon courage ....
Image
manx69
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Re: trop plein d'huile

Message par manx69 »

Je sais pas si c’est une très bonne idée de remonter depuis le dessous du moteur un tuyau aussi haut !!!
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LOYERA
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Re: trop plein d'huile

Message par LOYERA »

manx69 a écrit : 21 sept. 2025, 11:51 Je sais pas si c’est une très bonne idée de remonter depuis le dessous du moteur un tuyau aussi haut !!!
ça règle le problème et de manière durable (le 1°que j'ai modifié a 25 000 km de ...test )
les modèles 70 à 78 avaient un tuyau de reniflard qui courrait le long du garde boue
le but est que les gaz passent et que l'huile + "lourde" ne monte pas
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