conversion mikuni sur triple

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Benoit
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conversion mikuni sur triple

Message non lu par Benoit »

A ceux qui l’ont fait,

un conseil SVP

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quel sont les pour et les contre de ces 2 montages différents soit directement sur les durites d'admission "mikuni photo #1" ou sur support rigide "keihin photo #2"
coeur-de-rocker
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Re: conversion mikuni sur triple

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coeur-de-rocker
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Re: conversion mikuni sur triple

Message non lu par coeur-de-rocker »

Câble de starter H2B kawa
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Benoit
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Re: conversion mikuni sur triple

Message non lu par Benoit »

C'est du grand art, super

ce sont des mikuni de 28 mm. ?

les 3 mikuni sont identique, il n'y a pas 2 droit et un gauche comme les amal !

doit pas être simple de tourner les visses de réglage :|
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zerton
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Re: conversion mikuni sur triple

Message non lu par zerton »

Sur cette image, il y a un robinet d'essence qui me semble fort intéressant, d'autant plus qu'il m'est totalement inconnu...

Kikiconnait ?
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Benoit
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Re: conversion mikuni sur triple

Message non lu par Benoit »

Le robinet me semble installé sur la conduite essence !!
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Benoit
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Re: conversion mikuni sur triple

Message non lu par Benoit »

Les carbus sont fortement inclinés ....ce n'est pas problématique :?:

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zerton
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Re: conversion mikuni sur triple

Message non lu par zerton »

Benoit a écrit :Les carbus sont fortement inclinés ....ce n'est pas problématique :?:
Nan, car le gicleur se trouve au centre de la cuve, donc quelle que soit l'inclinaison, ça marche.

On appelle ça des carbus concentriques...
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PHILIPPE

Re: conversion mikuni sur triple

Message non lu par PHILIPPE »

le niveau de cuve va etre trop bas
ça risque de manquer d'essence

non ?
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Benoit
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Re: conversion mikuni sur triple

Message non lu par Benoit »

çà joue certainement sur les flotteurs :!: "niveau de cuve"
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Benoit
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Re: conversion mikuni sur triple

Message non lu par Benoit »

autre montage avec la rampe d'origine

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zerton
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Re: conversion mikuni sur triple

Message non lu par zerton »

Y sont pas plus inclinés que sur les 1000 Laverda par exemple.

C'est bien pour répondre aux problèmes des carbus à cuve séparée qu'il a été créé quelque chose de plus performant. Les motos de trial fonctionnent avec des carbus "concentriques", c'est pas pour ça qu'elles marchent moins bien dans n'importe quelle position. A part à l'envers ... :lol:
coeur-de-rocker
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Re: conversion mikuni sur triple

Message non lu par coeur-de-rocker »

coeur-de-rocker
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Re: conversion mikuni sur triple

Message non lu par coeur-de-rocker »

zerton a écrit :
Sur cette image, il y a un robinet d'essence qui me semble fort intéressant, d'autant plus qu'il m'est totalement inconnu...

Kikiconnait ?



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montage des robinets
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Dumulot
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Re: conversion mikuni sur triple

Message non lu par Dumulot »

Ne sont-ce point là des robinets de motoculteur ?
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