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varations on a Featherbed
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Re: varations on a Featherbed
Ils ont aussi beaucoup de pièces pour les featherbirds
https://andover-norton.co.uk/en/shop-dr ... inging-arm
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Re: varations on a Featherbed
non seulement Andover vend des cadres de Commando mais aussi des pièces détachées, mieux que quand l'usine vendait encore des motos neuves.
https://andover-norton.co.uk/en/shop-dr ... pair-items
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Re: varations on a Featherbed
bon aller j'apporte ma petite contribution à cette discutions…
je suis passer du cadre commando au cadre featherbed.
avec le cadre commando il vaut mieux avoir de très bon pneu
avec une structure très solide, sinon à mi usure l' arrière se promène
un peu.
le featherbed est vrai que pour le montage et démontage moteur boite,
est un peu galère comme évoqué plus haut.
après dire que c'est une enclume…..
le fait qui soit très bas, qui pour moi n'est pas un problème 1m71, lui fait descendre
le centre de gravité et se conduit comme un velo.
ça saucissonne pas et tient très bien le cap.
et lui trouve une certaine esthétique et le trouve d'une simplicité...
pour l'entretien courant c'est un vrai bonheur.
le cadre commando fait un peu plus camion.
dans tous les cas j'en suis très content mais je n'est pas votre expériences..
je suis passer du cadre commando au cadre featherbed.
avec le cadre commando il vaut mieux avoir de très bon pneu
avec une structure très solide, sinon à mi usure l' arrière se promène
un peu.
le featherbed est vrai que pour le montage et démontage moteur boite,
est un peu galère comme évoqué plus haut.
après dire que c'est une enclume…..
le fait qui soit très bas, qui pour moi n'est pas un problème 1m71, lui fait descendre
le centre de gravité et se conduit comme un velo.
ça saucissonne pas et tient très bien le cap.
et lui trouve une certaine esthétique et le trouve d'une simplicité...
pour l'entretien courant c'est un vrai bonheur.
le cadre commando fait un peu plus camion.
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- Richard
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Re: varations on a Featherbed
Bonjour,
pour ce qui est des pièces détachés de cadre de Commando, je connaissais mais n'avio point vu
que l'on pouvait se procurer un cadre entier neuf .....
pour ce qui est des pièces détachés de cadre de Commando, je connaissais mais n'avio point vu
que l'on pouvait se procurer un cadre entier neuf .....
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Re: varations on a Featherbed
Merde une Nougier Made in France
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- Bertrand
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Re: varations on a Featherbed
Tu triches Jean Marc!
Pis t'as oublié çui là:
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Re: varations on a Featherbed
Tu sembles au contraire en avoir beaucoup plus que la plupart des intervenants ici!!!paco a écrit : ↑22 nov. 2019, 18:31 bon aller j'apporte ma petite contribution à cette discutions…
je suis passer du cadre commando au cadre featherbed.
avec le cadre commando il vaut mieux avoir de très bon pneu
avec une structure très solide, sinon à mi usure l' arrière se promène
un peu.
le featherbed est vrai que pour le montage et démontage moteur boite,
est un peu galère comme évoqué plus haut.
après dire que c'est une enclume…..
le fait qui soit très bas, qui pour moi n'est pas un problème 1m71, lui fait descendre
le centre de gravité et se conduit comme un velo.
ça saucissonne pas et tient très bien le cap.
et lui trouve une certaine esthétique et le trouve d'une simplicité...
pour l'entretien courant c'est un vrai bonheur.
le cadre commando fait un peu plus camion.
dans tous les cas j'en suis très content mais je n'est pas votre expériences..
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- gigi
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Re: varations on a Featherbed
Surtout sur un tapis persan !!!!
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