J'ai déjà fait ça mais avec le couvercle de carter en place et juste avec le bouchon de la petite ouverture ouvert pour le calage, et déjà, comme ça, j'ai repeint la moitié du garage.
A la lampe strobo (pas strombo) il faut monter à 3000t pour être en pleine avance et ça projette beaucoup d'huile.
Une solution : vidanger le carter primaire et laisser le bouchon de vidange ouvert. La chaine primaire n'est plus lubrifiée durant la mesure, c'est tout.
Mais ça, c'est sur une T140 dont le carter est comme je t'ai montré et où l'huile du carter primaire est fournie par l'huile moteur qui passe par le roulement...
Mais sur la tienne, sans le couvercle de carter, à part vidanger le moteur et monter à 3000t sans huile, je ne vois pas comment tu peux faire et gros risque de dégâts au moteur.
Un calage précis au disque est peut être plus judicieux... ou...... changer de couvercle de carter .
