alternateur commando ...mono ...tri ?

[Tricati]

Il n'y a aucune fuite de courant via le redresseur/régulateur de qualité branché en direct sur la batterie, le circuit de redressement empêche le courant de passer vers le stator des alternateurs à aimant tournant !

[Domino56]

Il n'y a aucune fuite de courant via le redresseur/régulateur de qualité branché en direct sur la batterie, le circuit de redressement empêche le courant de passer vers le stator des alternateurs à aimant tournant !

Comme les collègues, j'ai un doute.
D'accord avec toi pour les enroulements de l'alternateur ! Mais quand est il de l'alimentation de la partie électronique du régulateur ? C'est toujours alimenté, même si ca ne consomme que quelques mA, au bout d'un mois ca doit se sentir sur la batterie ?

[Tricati]

J'ai vérifié sur mes Podtronic avec un milli ampèremètres aucune fuite, deux triphasés et un monophasé

[Domino56]

Merci d'avoir vérifié !

[joe]

pour ceux qui maîtrisent pas la langue de Shakespeare . c'est pas bien compliqué à comprendre mais si çà peut rendre service

traduction de la notice de montage pour régulateur Podtronic et alternateur Lucas triphasé

[Frankyv33]

En monophasé pour faire simple (on oublie le cos phi) P=UI
En tri P=UIX1,732 (racine de 3)
avec un fil de plus on multiplie la puissance par 1,73 environ c'est le coté interessant du triphasé et c'est bien pour ça que transport de l énergie se fait en tri bien sur et en très haute tension pour diminuer les pertes en ligne

En tout cas, merci beaucoup de nous avoir informé sur la question. On espère tous que vous pourrez nous en apporter d'autres.