Donc joint spi. Et pour l'occasion, on passe en métrique (aïe, pas sur la tête !), et on s'est fait la main sur un carter qui ne risque rien.
La suite en nimages.
Le zéro avec la pinule de centrage:
Préparation de la tête à aléser:
Et c'est parti :
L'essai étant concluant, on passe au "bon carter":
La suite n'est que formalité, chauffe du carter, appui "costaud" avec une douille du bon diamètre au moyen du mandrin de la perceuse à colonne.
Pour les anxieux, on a même la place pour mettre le quad ring derrière.
