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Motos anglaises classiques d'avant 1983 / Technique / Moteur-Boîte

Pages sur les moteurs et boites de vitesse des motos anglaises classiques

Moteur

La lubrification, le choix de l’huile Filtre à huile – Adaptation d’un filtre Réfection d’une pompe à huile Norton Réfection d’une pompe à huile de BSA 
Montage d’un kit Morgo 750 cc Montage kit courroie Alton sur Commando 1970   Montage d’un mano d’huile sur Twin triumph Équilibrage vilebrequin monocylindre Fabrication de joint Soigner une fuite
Nettoyage épurateur d’huile du vilo
Allègement des culbuteurs
Préparation moteur
Remontage moteur Triumph TR 6
Remontage moteur  dans cadre Triumph T 120 R de 1971 puis T140 
Calage distribution des trois cylindres
Triumph & BSA
 Calage de la distribution et des arbres à cames
Échappement et musique
Tube d’équilibrage sur Commando

Boite de vitesse

Réfection d’une boite de T100 Unit
Changement des roulements de boite Commando
Tout sur la boite Albion Model H
Rénovation de la boite BSA B31 1953

motos-anglaises.com est une coopérative Internet dédiée à la moto classique d’outre manche, un espace de liberté où tous apportent leur grain de sel. Nous souhaitons partager nos connaissances dans la convivialité (presque toujours), la tolérance (obligatoire) et la bonne humeur.


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